A informação foi divulgada esta semana pela Navegação Aérea de Portugal, segundo a qual o documento foi aprovado a 23 de outubro pela INFANAV, comissão permanente de navegação aérea que integra a Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC), a Força Aérea Portuguesa e a NAV.
Segundo a Lusa e o Observador, que citam o comunicado da NAV, este projeto «prevê a reorganização e conciliação da utilização civil e militar do espaço aéreo da região de Lisboa e a sua aprovação significa que estão reunidas as condições para aumentar gradualmente a capacidade da ATL até aos 72 movimentos por hora».
Pode ainda ler-se que «a reorganização operacional do espaço aéreo em curso não só irá aumentar a capacidade aeroportuária de Lisboa, como oferecerá uma estrutura de espaço aéreo mais eficiente, permitindo uma melhor gestão do tráfego na fase de aproximação a Lisboa e, desta forma, a redução de atrasos e do total de emissões de gases de estufa associadas ao transporte aéreo».