Davidson Kempner, ECS Capital e Magna desenvolvem parque logístico de 380.000 m² em Benavente

Davidson Kempner, ECS Capital e Magna desenvolvem parque logístico de 380.000 m² em Benavente
Benavente Prime Hub. Imagem: CBRE

A Davidson Kempner, a ECS Capital e a Magna estão a desenvolver em conjunto, através de uma joint venture, o Benavente Prime Hub, um parque logístico e industrial com cerca de 380.000 m² em Benavente, no corredor logístico da Grande Lisboa. A primeira fase, com 100.000 m² de área bruta locável, começou a ser construída em outubro. Deve estar concluída no quarto trimestre de 2027, e o parque completo até 2030.

A CBRE e a Savills Portugal anunciaram o início da comercialização da primeira fase, que vão assegurar em regime de coexclusividade. Segundo as consultoras, o projeto surge numa altura em que a procura por espaços logísticos modernos na Grande Lisboa continua a crescer e a taxa de disponibilidade está em níveis historicamente baixos.

O parque destina-se a operações de logística, distribuição e atividade industrial. Os espaços terão configurações modulares, adaptáveis a diferentes necessidades operacionais e áreas de ocupação. Os principais destinatários são operadores logísticos, empresas de comércio eletrónico e de distribuição e unidades de produção e montagem industrial. O empreendimento vai ter certificação de sustentabilidade BREEAM Excellent.

O Benavente Prime Hub tem ligação direta à A10 (Ponte da Lezíria), à A1 e à A6, que dão acesso a Lisboa, a Setúbal e às rotas para Espanha.

Para Nuno Torcato, Head of Industrial & Logistics da CBRE Portugal, o projeto é “determinante para mitigar a atual escassez de oferta de qualidade e grande escala que caracteriza o mercado logístico e industrial nacional”. O responsável considera que Benavente se afirma como alternativa para os operadores que procuram proximidade à Área Metropolitana de Lisboa, boas acessibilidades e capacidade de expansão.

Pedro Figueiras, Director e Head of Lisbon da Savills Portugal, afirma que Benavente “está a consolidar-se como uma das localizações mais estratégicas para o desenvolvimento logístico na área de influência de Lisboa”, acrescentando que esta tendência “deverá reforçar-se nos próximos anos com os investimentos estruturantes previstos para a região”.