Será inaugurado esta quarta-feira o novo hub de distribuição de encomendas da DPD em Loures. A empresa, que opera no mercado doméstico de transporte expresso, investiu 30 milhões de euros nesta que será a sua maior plataforma de encomendas em Portugal.
A aposta no novo centro faz parte do plano de expansão da empresa, que estima fechar o ano de 2024 com uma faturação na ordem dos 115 milhões de euros em Portugal, apenas na atividade de transporte expresso.
O novo espaço vem dar resposta ao crescimento da atividade que a DPD tem vindo a verificar em Portugal, após em 2023 ter alcançado o seu melhor ano de sempre, ultrapassando o marco histórico dos 101 milhões de euros em faturação, destacando-se como um dos países em que o Grupo Geopost mais cresceu no ano passado.
«Estamos muito entusiasmados com a inauguração do novo hub, que dá resposta à procura verificada e acompanha a evolução das necessidades dos nossos clientes. Com este novo centro logístico pretendemos prestar serviços de entrega cada vez mais rápidos, fiáveis e sustentáveis. E acreditamos que este será um passo importante para continuarmos a crescer em Portugal, onde esperamos fechar o ano com um crescimento na ordem dos 13%, alcançando os 115M€ de faturação», refere Olivier Establet, CEO da DPD Portugal.
O novo hub tem uma área total de 12.000 m²: 3.100 m² de escritórios, destinados aos 140 responsáveis pela parte administrativa da empresa, e um armazém de 9.000 m², onde operam 230 colaboradores, encarregues da triagem e distribuição de encomendas.
O novo espaço vai agora juntar no mesmo local a sede da empresa e as respetivas operações na área da Grande Lisboa – atualmente localizadas em São João da Talha (Loures) e Olivais (Lisboa).
O edifício conta com a certificação Breeam Excellent – sistema de avaliação internacional desenvolvido pelo BRE (Building Research Establishment), que permite medir o grau de sustentabilidade ambiental dos edifícios – e disponibiliza, também, 120 postos de carregamento elétrico.
O hub dispõe de uma máquina de triagem com um sistema de crossbelt único em Portugal que, através dos seus 405 metros de cumprimento, consegue gerir mais de 10.000 encomendas por hora, destinadas à área da Grande Lisboa.