A ‘Estratégia para o aumento da Competitividade Portuária’, apresentada a 17 de fevereiro, prevê a reconversão do Terminal de Contentores Sul, obra que terá início em 2018 e terminará em 2019, e que visa «aumentar a capacidade de movimentação dos contentores» isto porque «Leixões está a trabalhar já acima dos 90%», afirmou a ministra. Está também prevista a construção de um novo terminal de contentores, «um projeto de médio, longo prazo», que ficará concluído até 2025 e que «irá permitir duplicar a capacidade do porto». A construção do novo terminal deverá ser alvo de um concurso público e construído no âmbito de uma concessão (parceria público-privada).
Presente na ocasião, o presidente da Câmara de Matosinhos, Eduardo Pinheiro, destacou que o Porto de Leixões «é um dos ativos mais importantes do concelho» e que, «apesar dos resultados muito positivos do porto ao longo dos últimos anos, há uma total evidência de que é necessária a sua ampliação».
O Plano Estratégico do Porto de Leixões vai ser colocado em debate público a partir de março.